La competición automovilística en Andalucía no se detiene en el estreno del mes de julio a pesar de las altas temperaturas. El bello enclave costero de La Rábita, en Albuñol, acogió ayer domingo, 5 de julio, la decimotercera edición de su ya mítica cronometrada. Quinta cita del Campeonato de Andalucía de Cronometradas 2026 y valedera para la Copa Diputación de Granada, la prueba reunió a veintiséis valientes dispuestos a batirse contra el implacable calor en un trazado técnico y de altísima precisión en una cita organizada por el CD Coda. El podio quedó liderado con autoridad por Francisco Javier Agüi Díaz, quien a los mandos de su Renault Clio Rally4 registró un tiempo imbatible de 01:34.1, y la categoría de monoplazas estuvo dominada con autoridad por el cordobés Francisco Javier Avilés Serrano, quien a los mandos de su MV Racing PRO SP2 devoró el asfalto hasta clavar el crono en un incontestable 01:25.6.

Como es habitual en este formato de carrera corta (1.000 metros de cuerda), la clave del éxito residió en la capacidad de los pilotos para memorizar el agarre de la carretera y optimizar las trazadas en cada pasada. La evolución de los tiempos a lo largo de las tres mangas oficiales nos dejó una lectura clara: la pista fue mejorando y los pilotos arriesgaron al límite en el último suspiro.

En la categoría de carrozados, el scratch absoluto reflejó una igualdad mecánica y de conducción espectacular en la zona alta. Tras la primera posición de Agüi Díaz, la segunda, a tan solo seis décimas de segundo, se la adjudicó Juan Francisco Navarro González firmando un crono de 01:34.8 con su Renault Clio R.S., mientras que el piloto Adrián López Martínez completó el cuadro de honor en el tercer escalón al parar el reloj en 01:39.5 con el mítico Renault Clio Williams.

El triunfo de Francisco Javier Agüi se cimentó en una regularidad implacable y un picotazo letal en la segunda manga. Arrancó parando el crono en un competitivo 47.281, pero fue en el segundo asalto donde firmó su sentencia de oro bajando hasta un incontestable 46.894. En la tercera manga, con el asfalto más caliente, acusó el desgaste (47.426), pero la renta ya estaba asegurada.

Por su parte, Juan Francisco Navarro protagonizó la heroicidad de la jornada. Tras clavarle el tiempo a Agüi en la primera manga (47.299 frente al 47.281 del líder), Navarro sufrió un cero en la segunda manga que le obligó a jugárselo todo a una única carta en el último intento. Con una presión brutal, firmó un 47.525 en la tercera manga que le otorgó un global de 01:34.8, quedándose a apenas 6 décimas de dar la sorpresa. El podio lo cerró con solvencia Adrián López, el único del trío de cabeza que mejoró de manera lineal en cada salida: empezó en 50.652, pegó un hachazo en la segunda con 49.647 y consolidó su tercera plaza en la manga final con un solvente 49.866.

Monoplazas: Avilés destroza el crono

Entre los rapidísimos Car Cross, los registros generales fueron un auténtico espectáculo visual, con velocidades medias que acariciaron los 85 km/h en un trazado muy ratonero.

Así, en la categoría de monoplazas la victoria de Francisco Javier Avilés Serrano dejó paso al segundo escalón del podio con Salvador Vílchez Vázquez, quien con una montura idéntica firmó un tiempo de 01:26.9, aventajando por un suspiro de apenas dos décimas de segundo al piloto granadino Gustavo Salguero, encargado de cerrar el trío de cabeza con un registro de 01:27.1 a bordo de su MV Racing Pro XC.

Avilés, que con este triunfo pasa a liderar el campeonato, comenzó agazapado en la tercera plaza provisional en la primera manga con un tiempo de 44.315. Sin embargo, el ajuste de reglajes funcionó a la perfección: bajó a 43.087 en la segunda manga y reventó el cronómetro en la manga definitiva con un estratosférico 42.544, el tiempo más rápido de todo el fin de semana.

Esta progresión desarboló por completo a Salvador Vílchez, que había liderado la primera manga con un imponente 43.604, pero que vio cómo en las siguientes mangas se estancaba en la barrera de los 44.000 y 43.315, perdiendo la victoria por 1.3 segundos. Detrás de ellos, el piloto de Santa Fe Gustavo Salguero exhibió una regularidad de tiralíneas (43.973 / 43.807 / 43.390), limando décimas en cada paso para certificar un merecidísimo tercer escalón del podio.

Clasificaciones por Clases

El desglose por divisiones premió el esfuerzo de los equipos con monturas de menor cilindrada o configuraciones específicas:

Clase I: Dominio absoluto de Nicolás Rodríguez Delgado con el legendario e histórico Simca Rallye 2 (01:40.2). Le escoltaron en el podio Carlos González Puerta (01:42.2) y Juan José Llorens González (01:49.4), ambos exprimiendo sus divertidos Mini Morris.

Clase II: Victoria muy trabajada para José Antonio Gómez García al volante de su Peugeot 206 (01:44.3), batiendo por la mínima a Raúl Poyatos (Citroën AX GTI – 01:44.9) y a Abraham Ogayar (Citroën Saxo – 01:45.2).

Clase III: Triunfo para el subcampeón absoluto de turismos, Juan Francisco Navarro González (Renault Clio R.S.) con su tiempo de 01:34.8, seguido a distancia por Adrián López (01:39.5) e Iván Moya Pareja, este último dando espectáculo con el icónico Seat 124 Especial 2000 (01:40.7).

Clase IV: Al César lo que es del César. El ganador general de turismos, Francisco Javier Agüi Díaz (Renault Clio Rally4), se llevó la clase con su 01:34.1, aventajando a Francisco Escobar Villegas (Renault Clio Cup IV) que paró el acumulado en 01:43.8.

Clase VI: En solitario pero con casta, Daniel Maza Román llevó a la meta su potente BMW 330D con un registro final de 01:59.0.

Copa Diputación de Granada

En la batalla de la Copa Diputación de Granada, los resultados scratch dictaron sentencia combinando ambas categorías (donde lógicamente los monoplazas impusieron su ligereza y tracción) y coronando como ganador a Salvador Vílchez Vázquez al volante de su MV Racing PRO SP2.

Gustavo Salguero Cámara se adjudicó una ajustadísima segunda posición a bordo de su MV Racing Pro XC, mientras que el piloto Joaquín Corral Tirado completó el cuadro de honor provincial al consolidarse en la tercera plaza del podio pilotando otro MV Racing PRO SP2.

El Campeonato de Andalucía de Cronometradas se toma ahora un merecido respiro por la época estival. La competición oficial se reanudará el próximo 26 de septiembre con la celebración de la Cronometrada Balcón de Canales, una cita que mantendrá el motor en todo lo alto dentro de la provincia de Granada.