En septiembre el Índice de Precios al Consumo (IPC) ha subido un 0,5 % en Granada, mientras que en septiembre del año pasado se quedó en el 0,0 %, destacando la subida de precios respecto al mes pasado en Vestido y Calzado (10,1), Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (1,5) y Enseñanza (1,4). Los sectores que más han reducido sus precios han sido Actividades recreativas, deporte y cultura (-2,1) y Sanidad (-0,3).

Por otra parte, en los últimos doce meses los precios han ascendido en Granada un 4,9 % (un 3,2 % en el periodo homólogo de 2025), destacando la subida de los precios de Transporte (9,4) y Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (8,1), no habiendo bajado el precio de ningún grupo de bienes y servicios. En lo que llevamos de año, los precios han subido un 3,7 % (un 1,4 % a estas alturas del 2025). El único grupo que se ha abaratado en este periodo ha sido Vestido y calzado (-7,5), habiendo subido los precios sobre todo en Transporte (9,4) y Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (7,1).

Encarna Vargas, secretaria de Empleo y Política Sindical, Institucional y Sociedad de la Unión General de Trabajadores (UGT) Granada, ha opinado que, según estos datos, el bolsillo de las familias granadinas vuelve a estar bajo presión. El IPC se ha disparado hasta el 3,7 en lo que va de 2026 (2,3 puntos porcentuales más que dicho índice en septiembre de 2025), principalmente por el encarecimiento de los combustibles y los paquetes turísticos, ha explicado.

Así, a juicio de Vargas, los salarios no pueden quedarse atrás mientras suben la vivienda, la alimentación, la energía o el transporte, y ha puesto especial atención en el coste de la vivienda, que considera una de las principales dificultades para trabajadores, jóvenes y familias con rentas bajas. Por ello, ha reclamado un aumento de la oferta de vivienda pública y asequible para reducir el esfuerzo económico que deben asumir los hogares.

También ha alertado del impacto del precio de los combustibles en una provincia como Granada, donde numerosos trabajadores dependen del vehículo privado para desplazarse a sus centros de trabajo debido a las distancias entre municipios y zonas de actividad. "Cuando una persona necesita su vehículo para ir a trabajar, cada subida del combustible supone, en la práctica, una reducción de su salario disponible", ha apuntado. Las medidas implementadas por el Gobierno en esta materia son, a su juicio, insuficientes o limitadas, y ha exigido una intervención directa de los precios de los carburantes.

Por ello, ha argumentado que las subidas actuales superan el incremento real del precio del crudo internacional, lo que se traduce en beneficios extraordinarios para las grandes compañías petroleras. Y, aunque ha valorado positivamente ciertas redes de contención, como el bono social o medidas para hogares vulnerables, ha reclamado un mayor esfuerzo y consenso político para proteger el poder adquisitivo de los trabajadores, y frenar el impacto en la cesta de la compra.

Ante este escenario, la representante de UGT Granada ha pedido reforzar la negociación colectiva y las cláusulas de garantía salarial, con el objetivo de que las subidas de precios no terminen anulando los incrementos pactados en los convenios. "Y el 11N es lo que vamos a defender en la huelga general", ha concluido: mejores salarios, vivienda digna, reducción de jornada y mejores condiciones laborales.