La Federación de Servicios, Movilidad y Consumo de la Unión General de Trabajadores (FeSMC-UGT) ha anunciado la convocatoria de una huelga sectorial en el transporte de mercancías y viajeros por carretera en el mes de junio, entre los días 22 y 28. El objetivo es exigir al Gobierno una respuesta por escrito a la solicitud de coeficientes reductores para adelantar la edad de jubilación de los conductores profesionales debido a la penosidad y peligrosidad de la profesión. Desde el sindicato han aclarado que no es una huelga contra las empresas, sino contra la Administración Pública.

UGT ha recordado que el sector lleva décadas luchando por la jubilación anticipada bajo la premisa de que "la fatiga mata". Países como Alemania, Italia o Francia ya reconocen normativamente la penosidad de la conducción profesional y disponen de mecanismos de jubilación anticipada.

En este sentido, alerta sobre los graves datos de siniestralidad vial. Entre 2013 y 2025 han fallecido más de 1.800 conductores profesionales. Solo en 2025 se registraron decenas de muertes en accidentes de camiones, autobuses y vehículos comerciales, lo que evidencia el riesgo tanto para los trabajadores como para el resto de los usuarios de la carretera.

El detonante de los paros es la falta de respuesta formal por parte del Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones tras más de siete meses desde que se presentaron las solicitudes (octubre de 2025). Según el Real Decreto 402/2025, si transcurren seis meses sin una resolución expresa la solicitud se considera desestimada por silencio administrativo. UGT ha denunciado que este plazo ya ha vencido y que el silencio de la Administración equivale legalmente a una denegación de los coeficientes.

Aunque, según el sindicato, la ministra Elma Saiz afirmó recientemente en el Congreso que los expedientes "siguen tramitándose" tras ser admitidos a trámite en febrero de 2026, UGT rechaza esta interpretación de los plazos, sosteniendo que el cómputo debe iniciarse desde la fecha de registro en octubre de 2025.

Así, ha tachado de "opacidad e inconcreción" la postura del Ministerio, cuyas únicas respuestas en las mesas de diálogo social se han limitado a justificaciones ambiguas como la falta de personal.

Ante la ausencia de un calendario de trabajo vinculante y por escrito, FeSMC-UGT mantiene la convocatoria de huelga, ya que la realidad es que a día de hoy ni se ha constituido la comisión de evaluación ni se ha elaborado el primer informe, y los coeficientes reductores están denegados.