La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que gestiona el Metro de Granada a través de la Agencia de Obra Pública, pondrá en marcha, a partir del lunes 19 de enero, un servicio alternativo de autobuses lanzadera desde la parada término de Armilla hasta la parada de Sierra Nevada, al objeto de que los usuarios de las dos paradas del metropolitano en Armilla (Fernando de los Ríos y Armilla) puedan acceder al metro en la parada de Sierra Nevada mientras se desarrollen los trabajos para el conexionado de la actual línea en Metro y la Prolongación Sur, que se prevén concluir el 8 de febrero.

En este recorrido, el metro interrumpe su servicio comercial en Armilla debido a las obras de conexión de la prolongación sur con la línea actual, que mantiene su servicio de transporte en el resto del recorrido entre Albolote y Sierra Nevada. La parada de Sierra Nevada actuará, de esta forma, como parada término provisional, donde se realizarán las maniobras de cambio de sentido de los trenes.

El servicio alternativo de autobuses funcionará con el mismo horario y una frecuencia similar a la del metro. El recorrido tendrá una longitud aproximada de tres kilómetros y se realizará en sentido circular, efectuando parada en la proximidad de las paradas del metro de Sierra Nevada, Fernando de los Ríos y Armilla. Para lograr una frecuencia similar a la del metro, se utilizarán dos autobuses en hora punta y uno en horas valle. De igual forma, para garantizar la accesibilidad, uno de los dos autobuses previstos estará adaptado para personas con movilidad reducida (PMR).

Previamente a la puesta en servicio de este servicio de lanzaderas, se han tenido que acometer obras menores y adaptaciones en las paradas del bus sustitutorio y calles del recorrido, como calles Darwin, Aristóteles, Fernando de los Ríos y calle Real, en la localidad de Armilla. La última parada del bus lanzadera en Armilla se sitúa en la intersección de calle Real con calle Jueves, sin entrar en la avenida de Poniente. El autobús volverá a Sierra Nevada por calle Jueves y avenida de las Palmeras, para alcanzar de nuevo la calle Darwin donde se sitúa la parada de Sierra Nevada.

La Consejería de Fomento pretende con ello minimizar el impacto y afección a los usuarios de la interrupción del servicio de transportes entre Sierra Nevada y Armilla, que se hace de manera inevitable debido a las obras de conexión del recorrido actual con la futura prolongación sur hacia Churriana de la Vega y Las Gabias.

Los trabajos de conexión comenzaron el pasado 12 de enero con la ocupación parcial de 15 metros del andén derecho de la parada de Armilla, simultaneando el servicio de metro. Sin embargo, a partir de este lunes 19 y hasta el 8 de febrero, inclusive, las obras afectan a las dos vías de manera simultánea y se hace necesario cortar la tensión de la catenaria, dejando sin servicio las dos paradas de Armilla: Fernando de los Ríos y Armilla. Igualmente, en este periodo sin servicio se acometerá una actuación correctiva para mejorar la velocidad comercial en Fernando de los Ríos, que favorecerá la explotación de la futura prolongación, además de la adecuación de los sistemas de energía (postes de catenaria, electrificación) y comunicaciones que deben quedar integrados.

Los trabajos están coordinados con la operadora del metro, incluyendo las medidas de seguridad y señalización de obras. Esta medida de sustitución del servicio de metro por lanzaderas o autobuses alternativos se ha llevado a cabo a través de la Operadora Avanza y con la colaboración del Ayuntamiento de Armilla y la Policía Local del municipio.
La conexión es un eslabón básico de cara a la puesta en servicio de la prolongación sur, ya que tras esta intervención de obra civil hay que adecuar e integrar todos los sistemas e instalaciones (energía, comunicaciones, señalización ferroviaria) de la línea en servicio con los de la futura ampliación.